车子驶出机场大门,正式进了轧钢厂厂区。
赵卫国这一路上,亲眼瞧见了厂区这半年的变化——那叫一个大变样。
所有的生产厂房、作业车间,全给翻新扩建升级了一遍。改造完的红星轧钢厂,光大型现代化生产车间就建了二十座,每座占地面积超过五千平方米。中型车间二十座,每座三千平。小型车间又是二十座,每座一千平。
但最让赵卫国满意的,是厂区正中间那十座超大型车间——单座建筑面积直接上万平米。
大中小加起来,总面积二十八万平方米。而整个红星轧钢厂的全域占地面积,足足八十万平方米。
这产业园区大得离谱,里头什么都有——货运铁路站点、专属航空场地、行政楼、科研中心、试验厂房、装备组装车间、计算机研发大楼、芯片加工车间……一样不落。
生活配套也没落下。职工食堂、澡堂子全有,还专门修了凉亭和小园林,给员工们歇脚放松。
绿化标准更是严得很。八十万平方米的地盘上,绿植覆盖了三十万平方米,环境舒服得不像厂区。
园区里的路和停车位全都规整过,路面利索,分区清楚。
这么个营收数亿的老牌企业,砸在厂房改造和园区环境上的这点钱,说实话,连九牛一毛都算不上。
厂区西边以前是连片的农田,现在全划进了产业园区的版图里。
一片三十层高的现代化职工住宅群,正热火朝天地盖着。所有住宅楼全按市面上的商品房标准精工打造。
这片居住区取名红星工人住宅小区,规划容纳五万户职工家庭,是一个大型综合生活区。
修这片住宅区,一方面是解决厂里职工的住房难题,另一方面也是给京城分担点越来越大的居住压力。
首期工程已经有点模样了——一万套。每栋楼三十三层,一层八户,每套实际使用面积八十平左右。首期一共四十栋高层,那场面,壮观的没话说。
整个住宅区的建设费用,红星轧钢厂一家全包了,土地使用权也归企业所有。
外立面设计、电梯安装、管线铺设、消防系统搭建——整套方案和施工标准,都是赵卫国一个一个过目敲定的。就连小区的整体布局、路怎么走、功能区怎么分,全按他的想法落地。
放到后世的标准来看,这个小区坐落在京城三环以内。就算是现代城市发展阶段,这也是配套齐全、口碑过硬的优质成熟居住区。不管放在哪个年代,这种居住条件都够有吸引力的,房产价值稳得很,不容易掉价。
赵卫国牵头搞这个小区,从头盯到尾,但说实话,他压根没想过靠这个赚钱。
他从没打算借着房产开发的由头谋私利、赚差价。
国内住房商品化改革,那都是八十年代往后的事了,市场化商品房更得等到九十年代才正式出来。搁那会儿的时代背景和政策框架下,就算赵卫国再有本事,也没法凭一己之力把规则给改了。
所以这批职工住宅,所有产权全归红星轧钢厂。小区房子优先安排本厂正式职工住。外来务工的和临时暂住的,住进来就得按时交房租、水电费、电梯费、保洁费什么的。
收费标准定得挺低,住户每月加起来也就十来块钱。
不过话说回来,就算这价不算高,搁那会儿的普通工薪家庭,也是一笔开销。要是两口子都在厂里上班,一块儿分担,那就轻松多了。
那个年代,高层楼房真是稀罕物件儿,市面上找不着几家有这配套的。也正是靠着超前的规格和舒服的居住环境,这个职工小区才那么招人惦记。