赵卫国曾考虑过另一个方案:打造一架与红星一号规格相同的大型专机。
若采用该方案,他可将自己的红星库里南专车随身携带,随时使用。
飞机降落在离项目现场最近的机场后,他可直接乘坐专车前往目的地,省去中转环节,进一步节省时间。
从实际可行性来看,这一大型专机方案完全可以实现,不存在技术难题。
目前,这两个出行方案已正式提交内阁,等待审议批复。
消息传出后,有人质疑赵卫国是在为自己谋取便利,存有私心。
但内阁成员持不同意见,认为保障赵卫国的出行效率事关国家发展大局,十分必要。
当下种花家绝大多数重大项目,都离不开赵卫国的统筹推进与技术指导,他的作用无可替代。
他的出行效率,直接关系到这些重大项目的推进速度,甚至影响国家整体发展进程。
就在赵卫国全身心投入红星型战斗轰炸机制造、无暇顾及出行方案审批时,内阁传来了正式批复。
他此前提出的专机出行方案获得批准,出行需求将得到满足。
内阁最终敲定的方案,与他最初提交的两个版本有所不同,经过了调整优化。
专机无需采用大型机型,而是回归他最初的设想:打造一架类似湾流规格的小型专机,兼顾灵活性与实用性。
种花家将为这架小型专机配备专属飞行员和乘务人员,全方位保障出行服务质量。
这些飞行员和乘务人员将专门为赵卫国服务,全程跟进出行行程,保障出行体验与安全。
与专机方案配套的,还有一套完善的地面保障服务,形成全方位的出行保障体系。
内阁在四个大型工程项目所在地,为赵卫国配备专属司机和专车,同时修建小型机场,满足专机正常起降。
每当赵卫国出行,无论前往大西北的基地,还是三座超大型核电站的施工现场,都会提前准备好专属红星专车、指定司机及警卫人员。
专机落地后,专属专车、司机和警卫人员会第一时间在机场等候,确保他能立即出发,快速抵达目的地,不浪费一分一秒。
与此同时,赵卫国亲手打造的第一架红星高空高速截击机,在有需要时也会调配到他身边,为出行提供安全保障。
这架截击机飞行速度极快,遇到紧急情况时,能确保他以最快速度抵达任一项目现场,及时处理问题,保障项目顺利推进。
这套由内阁最终敲定的出行保障方案,包含四座小型机场的修建费用,仅为保障赵卫国出行,就需投入上千万经费,规模不小。
赵卫国认为,这样的配置过于铺张,无需如此兴师动众,耗费国家宝贵资源。
他向内阁提出精简配置的建议,希望减少不必要开支,合理利用国家资源。